PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.

Słynny, modernistyczny budynek ZETO przy ul. Ofiar Oświęcimskich, w centrum Wrocławia – jedna z ikon architektury lat 60. XX wieku – ponownie stał się przedmiotem gorącej debaty. Właściciel, firma HEA złożyła wniosek o jego rozbudowę, przebudowę i nadbudowę, jednak obiekt od trzech lat figuruje w rejestrze zabytków, co znacząco ogranicza możliwości inwestora. Spór o przyszłość budynku wchodzi w kolejną fazę.

Oleśnica to miasto o bogatej historii i znaczącym potencjale rozwojowym. Stąd w ramach dążenia do poprawy infrastruktury transportowej oraz zachowania dziedzictwa kulturowego miasta, przystąpiono do renowacji zabytkowego dworca kolejowego. Wykonanie tego przedsięwzięcia powierzono firmie BERGER Bau.

Czy można mieszkać nowocześnie a jednak czuć klimat dawnych lat? Okazuje się, że tak. Wszystko pod jednym adresem: Cybulskiego 20, Wrocław.

Po ponad trzech dekadach nieukończonej budowy, słynny „szkieletor” przy placu Politechniki 4 w Warszawie wreszcie doczeka się finału. Jeszcze tej jesieni inwestor planuje oddać do użytku nowoczesny apartamentowiec, który zastąpi wieloletni symbol urbanistycznej stagnacji.

3 października przy ul. Chmielnej 37 w Gdańsku odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy na Renaissance Hotel Gdańsk – pięciogwiazdkowym obiekcie, który powstaje w ramach sieci Marriott International. Symboliczny moment zakończył etap stanu surowego i stanowił ważny krok w procesie rewitalizacji XVII-wiecznych spichlerzy „Duży Groddeck” i „Mały Groddeck” na Wyspie Spichrzów.

Po latach oczekiwań Kowary ponownie pojawią się na kolejowej mapie Polski. Rewitalizacja linii z Kamiennej Góry do Jeleniej Góry wchodzi w decydującą fazę – pierwsze pociągi mają pojechać trasą w 2028 roku. Inwestycja poprawi mobilność mieszkańców, odciąży lokalne drogi i wzmocni turystykę w Karkonoszach.

Samorząd województwa dolnośląskiego kontynuuje przywracanie nieczynnych linii kolejowych do życia. Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

35,6 miliona złotych – to cena wywoławcza za teren na zachód od Dworca Głównego wzdłuż ulicy Suchej....

Pomysł na przebudowę Targu Siennego i Rakowego w Gdańsku pojawił się kilka lat temu. Inwestycja ma k...

Dwadzieścia sześć obiektów znalazło się na nowej liście zgłoszonych do remontu kamienic na Nadodrzu...

Pierwsi klienci zrobili w sobotę zakupy w hali kupieckiej położonej tuż przy Wzgórzu Słowiańskim. W...

Kolejny krok do powrotu kolejki linowej Elka do Parku Śląskiego został wykonany. Dziś, 19 września 2...

21 czerwca br. w Rudzie Śląskiej nastąpi otwarcie nowoczesnego boiska do rugby i profesjonalnego tor...

Inteligentne rozwiązania, kameralny charakter i doskonała lokalizacja – to najważniejsze wyróżniki n...

Już po raz drugi Polski Związek Firm Deweloperskich ogłosił konkurs na „Najlepszy Projekt Mieszkanio...

Ilość nowych inwestycji w centrum Warszawy jest bardzo ograniczona i, mimo że praca w biurze w topow...

Jesienią br. oferta Centrum Handlowego Aura Centrum w Olsztynie poszerzy się o 5 nowych restauracji...